从高铁到机场，从隧道到桥梁，中国基础建设已经涉及到了现代生活的方方面面，并且在各个领域都取得了耀眼的成就，获得了“基建狂魔”的美称，即便如此中国也尚未停下前行的脚步，如今中国斥资80.34亿，在长江修建了一座“天梯”，就连有着工业强国之称的德国都表示，中国简直太疯狂了。
这一横跨于长江之上的天梯，其实是一座跨长江的大桥，叫做杨泗港长江大桥，这是我国早在2004年就投入规划的一座桥梁工程，这座大桥具体位于武汉市的长江流域之上，与之前修建的白沙洲大桥，以及即将建成的鹦鹉洲大桥，成为了武汉当地三大跨长江大桥。
与另外两座大桥相比，这一大桥的长度达到了4.32公里，将成为武汉所拥有的第一座双层的公路大桥。
不过与众不同的是，这座大桥的上下两层是可以实现互通连接的，这一功能是通过两座连接性的桥梁以及上下桥来实现的，上下两层均可以供车辆通行，将成为解决武汉现有交通问题的重要通道。
除了车辆通行通道之外，设计者还极具创意的设置了游客的观光步行通道，在大桥之上可以尽览武汉城的风光，另外这座大桥也将成为中国建造的规模最大的一座悬索桥，其桥梁的跨度达到了1700米之宽，横跨在长江江面之中。
远远看去就像是在长江之上悬挂了一座天梯，非常壮观，如此大规模的项目，其投入金额自然也不在少数，达到了80.34亿左右，不过以武汉当前的经济实力来衡量，这一投入是十分经济划算的。
对于这一大桥的竣工通行，武汉市民也表示十分期待，毕竟这一工程早在2004年就开始设计相关方案，之后建立在对当地环境数据考察的基础上，经过了一次次的修正，最终才有了如今的设计方案。
再加上这一桥梁所处的流域桥梁搭建比较密集，因此需要充分考虑河流的程赞能力，桥桩的稳定性等因素，以确保万无一失。
好了，今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！
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