12月29日，由湖北交投集团投资建设的保神高速公路全线贯通，该高速的贯通标志着湖北实现“县县通高速”目标。
保神高速起于襄阳市保康县后坪镇，与G59呼北高速相接，终于神农架林区阳日镇，是湖北“十三五”重点规划项目，是全省“九纵五横三环”高速公路网重要组成部分，也是通往神农架林区的首条高速公路。道路全长42.998公里，总投资68亿元，设计速度80公里，双向四车道，沿线有五道峡、尧治河、神农架3处收费站和1个服务区。通车后，从保康县进入神农架林区将由3小时缩短为1小时。
该项目于2017年9月开工建设，地质条件差，施工难度大，特别是2020年以来，受疫情、汛情影响，工期极为紧张，项目建设方经受住了多重考验，确保了项目如期贯通。保神高速全线桥梁26座、隧道11座，桥隧比高达85.36%，是湖北高速公路建设以来桥隧比最高的山区高速公路。两河口、鱼头河两座大桥采用波形钢腹板连续梁结构，为湖北省高速公路首创。
保神高速是一条扶贫路、旅游路，沿线有神农架、尧治河、五道峡、横冲等景区。该项目扩大了襄阳、宜昌省域副中心城市对神农架的辐射，对加快鄂西旅游资源整合联动，促进区域矿产资源开发和沿线经济社会发展具有重要意义。
目前保神高速正在进行最后收尾施工及联网调试，预计春节前向社会开放。
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