2020年5月5日10时，随着最后一辆罐车的清罐，京哈高速拉林河特大桥右幅最后一榀盖梁顺利完成浇筑。
拉林河特大桥不仅是整个项目中唯一一座超千米的标志性桥梁工程。而且作为整个项目的小里程起点，它还是决定项目是否按期交工的关键性节点工程。下部结构的顺利完工不仅将疫情影响下的工期整整提前了两周，同时也标志着施工将全面转向上部结构，建设高度又迈上了一个新的台阶。
项目地处严寒地带，有效施工时间仅为六个月。自2019年8月正式开工以来，项目部积极加强与当地政府及交警、路政、医院等单位的联系，同时迅速落实项目办及监理办的各项指示和要求。另一方面，项目部积极整合项目资源、优化管理手段、精简管理流程，严明作风纪律。截至日前，含拉林河特大桥在内的整个A1合同段已累计浇筑混凝土62000余立方米，为后续施工奠定了坚实的基础，也赢得了宝贵的时间。
从5月5日起，京哈高速改扩建A2合同段水稳底基层、基层试验段正式开工。作为京哈高速改扩建项目全线的首件工程，标志着京哈改扩建项目正式进入路面结构层施工阶段。
