3月25日起，新建安顺至六盘水铁路（简称安六铁路）开始启动静态验收。该线建成投用后，贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右，将进一步完善贵州省城际铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带发展，对于我国西部地区打赢脱贫攻坚战具有重要意义。
安六铁路全长约125公里，为国家I级双线客运专线，设计速度250公里/小时，新建黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东5个车站，改建水城、六盘水2个车站。全线共有桥梁81座、隧道62座，桥隧长度88.13公里，占正线总长的75%。安六铁路于2015年底开工建设，至2019年年底全线铺通，并从2020年3月25日起，进入静态验收阶段。
据了解，静态验收是高铁线路在不跑车的静态状况下，铁路验收单位使用专业工具和仪器，对高铁线路各系统的施工质量、施工工艺和设备性能等开展全面精细的验收检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕等。静态验收完成后，将按计划开展动态验收（即联调联试等工作）、初步验收和安全评估。
静态验收期间，铁路部门将严格落实各项疫情防控措施，验收现场工作人员建立健康档案，实施体温检测，全程佩戴口罩，执行分餐制度，并做好施工驻地和设备的日常消毒，坚决防止疫情输入、扩散和输出。
安六铁路是贵州省首条250公里时速城际铁路，线路位于贵州省西部的安顺市、六盘水市境内，从沪昆高铁安顺西站引出，向西经六盘水市的六枝特区，于六盘水枢纽水城车站接轨，再利用既有沪昆铁路引入六盘水站。