1月2日，新年伊始，由曲靖高速公路投资有限公司投资，浙江省交通规划设计研究院设计，中铁一局集团承建的罗八高速公路控制性工程折白隧道进口导向墙开始浇筑，标志着罗八高速公路折白隧道正式开始施工，这是全线第一个隧道进洞施工，为2020年完成进度目标打下了坚实的基础。
罗平至八大河高速公路是云南（曲靖）至广西（百色）罗平至阿岗至八大河高速公路其中一段，罗八高速公路二期工程施工单位于2019年10月进场，目前临建施工接近尾声，计划2022年与广西田西高速同步建成通车。二期工程起点为折白隧道，止点为八大河特大桥全长15.265公里，设计双向四车道，时速80公里/小时。
折白隧道右幅长4932米，左幅长4939米，折白隧道范围内岩溶极发育，沿线涉及了溶沟、溶槽、石芽、岩溶洼地、岩溶漏斗、溶洞、地下暗河等多种复杂地质，施工难度大、风险高。工程秉承“坚守公路水运工程质量安全红线”行动宗旨，做好质量安全管控。折白隧道作为全线第一特长隧道，也是全线控制性工程。折白隧道动工标志着罗八高速公路二期工程实质性动工
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